GL1000 K2 weer goed en mooi maken

[rudolphwolven]

Dat van die dempers is puur klote.......
Mooi van Koni dat de veren de dempers nooit raakten, want de Honda OEM GL1000 schokdempers (fabr. Kayaba) hebben (voor alle zekerheid?) een zwart kunststof geleidings hulsje om de demper zitten die evt. contact tussen veer en demper opvangt / voorkomt.
Zelfs bij de OEM GL1000 kan het voorkomen dat er wat krasjes op het zwarte plastic zitten hetgeen bewijst dat de veer niet altijd "mooi recht" inveert.

[Willem Wing]

Vandaag pas deze draad tegengekomen op het forum en er enorm van zitten genieten op deze kille dinsdagmorgen!
Chapeau Jan Willem!
Ik denk dat ik mijn Goldwingetje ook maar "even" zo ga doen....

[jwt67]

Dank je Willem!

Wat let je? Het draadje "Willem aan de slag met z'n Wing" is zo aangemaakt hoor en ik ga je zeker volgen

[jwt67]

GL gestald dus tijd voor wat klusjes. De voorremmen liepen al enige tijd niet helemaal vrij (minimaal) dus tijd voor wat revisie setjes en een nieuw laklaagje. Na het demonteren alles uiteengenomen en eigenlijk heb ik niets gezien wat niet in orde was. Alleen wat minimale loopsporen op het zuigertje van de hoofdremcilinder. De remzuigers zelf zagen er ook nog goed uit dus die heb ik gehouden en voor de rest revisiesetjes aangeschaft.


klaar om te stralen


gereed voor de grondverf






Na het spuiten van de kleurlak deze lekker laten uitharden boven de verwarming



revisiesetjes erin en de zaak weer monteren





Natuurlijk moest ook de rode stip er weer op. Vooraf heb ik de remklauw naar de verfboer gebracht om de juiste kleur rood te halen. Hij moest wel lachen toen hij vroeg hoeveel verf ik nodig had........ Met een holpijpje de juiste diameters uit het isolatietape gestanst en verven maar (wel effe voorgeoefend om zeker te weten dat het zo zou lukken).
Ga er vanuit dat de remmen nu weer 40 jaar mee kunnen

Volgende klusje worden de uitlaatbochten want die zijn een gebed zonder eind........

[rudolphwolven]

*****
Erg mooi geworden......perfetto !!!
Stralen...laten doen neem ik aan?
Ga zo door......we zijn benieuwd naar je andere kunsten.......
mvg, Ruud

[DonvanVliet]

Ziet er goed uit. Waar zijn die rode stippen eigenlijk voor.

[GL-1800]

Destijds de testfase gepasseerd. Goedgekeurd dus. Wel uitbundig......toch??

Via Goldwingdoc s gevonden....

[jwt67]

*****
Erg mooi geworden......perfetto !!!
Stralen...laten doen neem ik aan?
Ga zo door......we zijn benieuwd naar je andere kunsten.......
mvg, Ruud

Thanks Ruud, het stralen doe ik zelf. Paar jaar geleden zo'n kast aangeschaft en al veel plezier van gehad. Onlangs nog wel een officiële stofafzuiger gekocht, gebruikte eerst altijd een as zuiger, en dat werkt echt super en geen verontreinigde micro stofjes meer in de longen

[jwt67]

Destijds de testfase gepasseerd. Goedgekeurd dus. Wel uitbundig......toch??

Via Goldwingdoc s gevonden....

Ja ik was er ook naar op zoek gegaan , klinkt aannemelijk maar aan de andere kant als alle onderdelen van alle motoren gecontroleerd werden dan is die stip niet echt nodig lijkt me..... maar goed hij zat en zit er weer op.

[rudolphwolven]

Chique hoor.... die eigen zandstraal installatie....tjonge!
En ja, die rode stippen*** hebben wel wat op die Goldwing.......staan wel apart.....en oh jee als ze ontbreken wordt je dat als restaurateur telkens ingewreven..
mvg, Ruud

***)
Meer over de red dots...
zie:
"Red Dot on Master Cylinders"
http://www.cbxclub.com/forum/viewtopic.php?f=50&t=10985

[peter]

Ook ik gebruik zo’n straalkast, gaat inderdaad fantastisch en super gemakkelijk. Je komt tot in de verste hoekjes en het meeste komt er weer als nieuw uit. Een goede stofzuiger is een must, je ziet anders niks meer door het venstertje.

[jwt67]

@ Ruud
Leuk stukje van de cbx club over de red dots. Alleen geeft één van hun aan dat de de remdelen eerst deels rood werden gemaakt dan de red dot afgeplakt en vevolgens alles zwart gespoten. Bij mij (alle GL's?) was de red dot over de zwarte verf aangebracht dus heb ik het zo ook maar gedaan. Tja een cbx is natuurlijk in de verste verte niet te vergelijken met een GL1000........ maar als iemand mij een 6 cillinder cadeau wil doen is ie welkom

@ Peter
Ik heb de onderstaande stofafzuiger bij hbm gekocht, werkt super maakt wel behoorlijk wat herrie.

[DonvanVliet]

Is toch nog een heel verhaal dat van die rooie stippen.

[jwt67]

Ja hè het is bijna een wetenschappelijk essay geworden. Het zal ook wel wat met de komkommertijd te maken hebben........

[jwt67]

2 jaar terug de uitlaat opgeknapt en gespoten met hittebestendige verf van gamma. Op zich een prima verf, mooie matglans en de demper zag er nog als nieuw uit. De bochten werden toch weer wat grijs en er doken ook wat roestpikkels op. Dus toch nog maar één keer de bochten gestraald en, ook de demper, gespoten. Nu met vht lak, eerst met primer dan zwart en als laatste blanke lak (satijn glans). Nu nog drogen en dan afbakken. Het bakken doe ik met de uitlaat gemonteerd op de motor want ik heb geen oven die tot 340 gr gaat...... Daarna zou de lak 1093 graden aan moeten kunnen. Ben benieuwd over twee jaar weten we meer. Als dit het ook niet is laat ik de bochten keramisch coaten.



Het ziet er in ieder geval weer mooi uit