Wegligging GL1500

[pieter]

Die kan je idd nog gewoon blijven gebruiken, alleen komen de verhoudingen iets anders te liggen omdat de progressieve veren de obstakels beter wegpoetst dan de reguliere.

Het is ook hierbij gewoon een kwestie van uitproberen wat het beste bij je past, als solo rijder of met duo.

Groet Pieter.

[capslocker]

Die kan je idd nog gewoon blijven gebruiken, alleen komen de verhoudingen iets anders te liggen omdat de progressieve veren de obstakels beter wegpoetst dan de reguliere.

Het is ook hierbij gewoon een kwestie van uitproberen wat het beste bij je past, als solo rijder of met duo.

Groet Pieter.

Dank voor het snelle antwoord Pieter. Fijne kerst

[pieter]

Your'e welcome, ennuchhh geniet van deze bijzondere dagen van het jaar.

Groet Pieter.

[beinhart]

het enige wat ik wel eens merk is bij de linkse bochten dat de beugel van de middenbok de motor terug ''omhoog'' duwt...
naast natuurlijk het schuren van de floorboards over de grond (vroeger met mijn 1200 had ik daar minder ''last'' van)

bij nat weer merk ik wel dat hij een gevoeliger is op strepen en in bochten, meer zoekend, dus rij ik wat rustiger.

[capslocker]

Nog een klein vraagje ivm de hyperpro progressieve veren kit. Zitter er nieuwe voorvorkkeringen bij of moet je die appart aanschaffen? Mij lijkt het best van deze gelijk mee te vervangen ook al lekken ze niet.

[peter]

Die moet je appart aanschaffen maar als ze niet lekken lekker laten zitten. Bij het plaatsen van de veren hoef je alleen de doppen bovenop de poten de verwijderen. Let erop dat ze onder spanning kunnen staan van de veer en door je werkplaats kunnen schieten bij het loshalen. Ook de keerringen vervangen is een hele partij meerwerk, dan moet de hele voorkant bijna uitelkaar.
Ik ken iemand die de doppen losdraaide waarbij er 1 losschoot en via de tellers het luchtruim koos. Gevolg het tellerglas naar zijn grootje, leg daar dus wel even iets overheen om schade te voorkomen.

[Dacher]

Ik zou de voorpoot loshalen en gelijk de vorkolie meepakken dan kun je ook zien of bv de glijbussen goed of al half weg zijn.
Het irritante vind ik zelf dat als je het "half" doet en je moet over twee weken de boel loshalen omdat het dan lekt.

[peter]

Alle respect Dacher maar waarom zou je iets op de hals halen als je geen klachten of problemen hebt? Je kan dan ook zeggen als hij toch op de brug staat en je wiel eruit ligt kijk dan ook even je wiellagers na en als de remklauwen eraf liggen kan je er ook meteen een revisiesetje indrukken met nieuwe remblokken. Je balhoofdlagers kan je dan ook bij dus die ook maar vervangen.
Op deze manier ga je zoeken naar problemen die er misschien niet eens zijn en kost het klauwen vol met geld.
De vorkolie moet je sowieso vervangen, je zal de juiste luchtkamer moeten maken in elke poot.

[Dacher]

Klopt ik zoek vaak wel iets daar sta ik om bekend

[capslocker]

Vraagje voor diegene die de progressieve veren zelf heeft gestoken:

Wat is de zeskant maat aan de onderkant om de olie af te laten en wat is de maat van de dikke zeekant bovenaan?

[Ome Noot]

Klopt. IK heb vorig jaar ook Hyperpro onde we wing gezet zowel voor als achter.
Ja het is wat stugger.. het is geen caddilac gevoel meer.
Maar hee je went er zo aan.

[DonvanVliet]

Wegligging.......moet je eens op een ouwe GL1000 rijden of een GT750 die hebben helemaal een rubber frame. Maar het helpt door overal op de motor waar maar een beetje speling kan gaan zitten eens beet te pakken.