Update GPS 2018+

[Motorboy]

Fdelta heeft het laten doen bij een honda dealer te Zwitserland kort samengevat
Er staat een foto van de versie update ook op dat forum
18472a heeft hij terwij wij 18245a hebben indien eerste update uitgevoerd dit jaar.Navigatie: CoC-Nav-NavCtrl-CP04C-18472a
Misschien is Zwitserland als eerste aan de beurt om de tweede update te krijgen omdat het toch ook weer een speciaaltje is binnen Europa dat denk ik ervan.

[Wingnut]

Je dealer zou van Honda Benelux nu informatie hebben moeten ontvangen dat de nieuwe GPS update inclusief uitbreiding naar 99 via punten nu beschikbaar is.

[highlander]

en moet je daar echt voor naar de dealer?

[Wingnut]

en moet je daar echt voor naar de dealer?

Ja, dit is wat Honda Europa heeft voorgeschreven. Helaas denkt men bij Honda Europa dat de Europese GL1800 minder capabel is dan de Amerikaanse. In Amerika kan de GL1800 2018+ rijder zelf de software via de Honda site downloaden en op de GL1800 plaatsen. In Europa is deze software alleen beschikbaar op een met username/password afgeschermde Honda Europe website voor de Honda dealers.

[Motorboy]

en moet je daar echt voor naar de dealer?

Neen,bij sommige dealers dat ik weet in Belgie kon je een link krijgen op een Honda info blad waar je het bestand kon downloaden via een link in de tekst op het blad en hoe je het moest doen.
Ik spreek over de update van jan-feb dit jaar dus de eerste normaal.

[Motorboy]

Update met 99 waypoints werkt nu ook bij mij en makkelijk zelf te doen als je het bestand hebt van 10gb ongeveer .
Heb de indruk dat routes nu ook zonder gpsbabel te converteren ook al werken.
Wel zorgen dat .gpx in de naam van het bestand staat anders leest de goldwing gps dit niet.

[Bartho]

En waar heb je het bestand gehaald.

[Motorboy]

Waar denk je?de dealers hebben al 2 service bulletins gehad 8 en 10 april met de update met 99 waypoints reeds in die van 8 april verwerkt
Daar aan kan je zien dat Honda maar weinig moeite doet om snel de klant in te lichten.
Ga naar je dealer voor meer info.
Ik heb de link ook met de download van laatste update 10 april maar wil niet in de problemen raken door die openbaar te zetten

[Bartho]

Ben pas woensdag geleden naar de dealer geweest en die wist nog altijd van niets. Dus zal maar wachten vertrek binnen drie weken op reis en zal dus, voor alle zekerheid, alles in de zumo zetten .

[highlander]

Mijne update is ook aangevraagd bij dealer.
Kun je dan ook het herberekenen uitschakelen?

[Wingnut]

Nee, dat doet hij automatisch en ook de route zal altijd herberekend worden tussen de via punten op basis van je instellingen (snelste/korste, te vermijden etc.) en kan daardoor afwijken van de vooraf op de PC geplande route. Wanneer je door omleiding etc een via punt niet aandoet zal de GPS je er altijd proberen nog heen te sturen en kun je alleen door dit via punt uit de route te halen dit herstellen. Het is nu sinds de laatste update naar 99 via punten beter, maar ik blijf toch liever op mijn Garmin Zumo rijden die ook qua beeld veel beter is dan het fletse scherm van de ingebouwde GPS.

[Motorboy]

Nee, dat doet hij automatisch en ook de route zal altijd herberekend worden tussen de via punten op basis van je instellingen (snelste/korste, te vermijden etc.) en kan daardoor afwijken van de vooraf op de PC geplande route. Wanneer je door omleiding etc een via punt niet aandoet zal de GPS je er altijd proberen nog heen te sturen en kun je alleen door dit via punt uit de route te halen dit herstellen. Het is nu sinds de laatste update naar 99 via punten beter, maar ik blijf toch liever op mijn Garmin Zumo rijden die ook qua beeld veel beter is dan het fletse scherm van de ingebouwde GPS.

Dit heb ik ook ervaren toen ik een route wou rijden
Zeer vervelend als je een viapunt niet aandoet dat die toch soms probeert altijd je naartoe te sturen.
Ook stuurt die soms in een zijstraat terwijl je rechtdoor moet?
Heel vervelende gps en niet zo goed als garmin of tom tom om een route te rijden

[Motorboy]

update laatste route die ik converteerde met basecamp naar 99 viapunten goed kunnen laten lopen op de wing
ook toen ik bijvoorbeeld in de buurt was van bijvoorbeeld viapunt 20 en onmiddellijk naar 21 reed zonder 20 aan te doen bleef die verder navigeren zonder dan weer eerst naar 20 te willen rijden dus al bij al kan ik er nu al een beetje meer mee leven

[Wingnut]

Ik ben net terug van de Supertoer 2019 van MT Zaanstreek, een 6 daagse rit van 3000 km die dit jaar via stukje Ardennen naar het Duitse Saarland ging en via Franse Elzas naar het Zwarte Woud en Oostenriik naar Dolomieten om via Oostenrijk en Duitsland weer terug te keren naar Nederland. Een goede gelegenheid om de Honda GL1800 GPS update te testen en de dag routes tussen de 425km en 575km op zowel de Zumo 390 als de GL1800 GPS geladen op basis van basecamp routes. Deze Supertoer groep (er zijn er 6 die daags na elkaar starten en van hotel naar hotel rijden) bestond in totaal uit ongeveer 45 motoren die allemaal dezelfde route rijden en ik daarom voor eventuele koffie/lunch stop en de volgauto voor pechhulp ook de geplande route wil volgen. Mijn eigen eigen groepje reisgenoten op andere motoren (BMW GS en Kawasaki Versys) reden op Zumo.

Ik had de Zumo spraak aanwijzing uitgeschakeld voor Bluetooth en alleen aanwijzingen van de Honda GPS. Zoals ik al eerder aangaf berekende de Honda GPS tussen de via punten zijn eigen route op basis van de voorkeur instellingen en daarom wijkt de route tussen de via punten regelmatig af van de geplande route (op de Zumo).

Ervaringen:
- net zoals eerder als via punt niet gepasseerd werd probeert hij je er terug te sturen en soms ook niet. Ik weet niet welke logica de Honda GPS gebruikt wanneer wel en wanneer niet.(alle via punten stonden in Basecamp op niet vermelden, maar dat doet de Honda GPS wel). Regelmatig niet gepasseerd via punt moeten verwijderen om de route weer enigzins in lijn te brengen met de Zumo
- in de Dolomieten was de Honda GPS antenne af en toe compleet de weg kwijt en ging zwalken als een dronken man langs de getoonde weg zonder bovenbegroeiing terwijl de Zumo antenne er geen probleem had.
- de Honda GPS blijft maar spraak aankondigen doen terwijl dit helemaal niet nodig is voor een bocht en of hairpin tewijl de Zumo dit alleen doet bij belangrijke route aanwijzigingen om af te slaan etc.. Ook toen ik die af wilde schakelen door het volume op 0 te zetten bleef de Honda GPS de muziek onderbreken voor deze niet hoorbare aanwijzigingen.

Op dag 4 heb ik de route op de Honda GPS gestopt omdat ik me alleen maar aan het ergeren was over deze Honda GPS en alleen op de Zumo gereden.

Conclusie: deze GPS met de laatste Update is nog steeds ongeschikt om daarmee toeren te doen die je als groep die ieder dezelfde route en is qua functionaliteit en gebruiksvriendelijkheid jaren achter op Zumo of TomTom met hun motor GPS. Als je alleen of in kleine groep op eigen route gaat rijden is het wel bruikbaar, maar ik rij meestal dag en meerdaagse toeren van Motorclubs en reisorganisaties die dezelfde route rijden.

Dus zonder verdere aanpassingen zal ik hem niet veel gebruiken voor route aanwijzingen.

PS: wat wel positief is aan de laatste update dat je Apple Car play (op iPhone) nu niet elke keer de procedure om aan te sluiten moet volgen na een stop waarbij hij van contact af was en het toestel nog steeds is aangesloten.

[RonalT]

....
Conclusie: deze GPS met de laatste Update is nog steeds ongeschikt om daarmee toeren te doen die je als groep die ieder dezelfde route en is qua functionaliteit en gebruiksvriendelijkheid jaren achter op Zumo of TomTom met hun motor GPS. Als je alleen of in kleine groep op eigen route gaat rijden is het wel bruikbaar, maar ik rij meestal dag en meerdaagse toeren van Motorclubs en reisorganisaties die dezelfde route rijden.
....

Het is dus eigenlijk een navigatietoestel net als wij in de auto hebben zitten. Geschikt om ergens naar toe te rijden als de route niet belangrijk is, maar de bestemming. Hij brengt je waar je naar toe wilt (waypoints) maar niet op de manier (route) zoals ik zou willen.