favoriete band ......

[RonalT]

Een band onder een 1800 reageert heel anders als dezelfde band onder een 1500...
Dat hebben we in het verleden wel gemerkt met een bepaald type band wat onder diverse motoren van forumgebruikers is gezet.
De 1500 rijders vonden het een slechte band en de 1800 bestuurders vonden het over het algemeen een fijne band. Er is op dit forum best nog een en ander te vinden....

[GL-1800]

Waarheid als n koe. Ofwel...mee eens. Zelfs onder de 1.8 is er verschil. Er zijn aanpassingen gedaan. De 2012 UP modellen hebben toch weer n andere windgeleiding door andere koffers en minimale kuipveranderingen dus ook weer n iets andere wegligging door de windgeleiding.

Wil je racen....denk ik Bridstone. Wil je comfort.....ik zeg nu..Metzelers. De Michelin zal de volgende worden denken wij.....

T is allemaal wat!!!

[GlimWas]

Na afgelopen maand 3500+ kms gemaakt te hebben in allerlei omstandigheden op de 1500 even een update over mijn Dunlop E4's. Op het droge: niks mis mee, stuurt als een mes en zat grip. In de regen idem, zat grip en goed stuurgedrag.
Kom je onder de 5°Celsius dan moet je wat gas terug nemen anders gaat de voorkant toch een beetje aan de glij...... Niks heel ernstigs, maar toch iets om rekening nee te houden, dit was overigens wel boven op een paar passen van ruim 2300m bij weinig druk op het voorwiel en het was koud en nat. In Frankrijk bij wat hogere temp (10°- 15°) niks van gladdigheid bemerkt bij het opruwen van mijn stepjes De banden gaan echt véééél langer mee dan Bridgestones, dus dat is wel lekker meegenomen .Cuppen doen de Dunlops ook nauwelijks..... De foto's zijn genomen met een ongeveer gelijke km stand van 16000km Doe er je voordeel mee zou ik zeggen