Welke bougie kabel waar

[gertjanx38]

Gisteravond de caburateurs er maar weer vanaf gehaald, echter ziet het er allemaal prima uit.
Alleen het membraan ziet er wat verouderd uit, dus die gaan we maar vervangen.
meteen maar even in het ultrasoonbadje en dan maar weer monteren,

Gertjan

[DonvanVliet]

Haal echt alles er uit en goed doorblazen. Ook het plenum splijten want die o ring daar is vaak het probleem.

[gertjanx38]

Ik heb idd nu alles uit elkaar en nieuwe pakkingen besteld.
Wordt vervolgd
Gertjan

[gertjanx38]

Ok caburateurs weer uit elkaar gehad schoon gemaakt, pakkingen vervangen membranen vervangen idle screws vervangen weer gemonteerd en helaas geen verschil,
Kleppen nog mar eens nagekeken maar die stonden ook goed.
Timing riemen nagekeken ook die stonden goed, vacueem met vervroeger werkt Oom prima,,, tja dan blijft er niet zoveel meer over. Ik heb toen hij stationair liep het schroefje uit de inlaat gehaald en toen liep hij wel in eens op alle cilinders, maar goed dat kan niet goed zijn natuurlijk, wie heeft er voor mij de oplossing. Er is Niks geblokeerd of verstopt. Help Help Gertjan

[DonvanVliet]

Als hij reageert op dat schroefje in je inlaatspruitstuk dan moet het wel aan je carbs liggen. Misschien toch iets over het hoofd gezien. Controleer of alle gaatjes open zijn in je carbs met een spuitbus wd40 met een rietje. Of een waterpik.

[gertjanx38]

Ok dus met meer (valse)lucht loopt cilinder 3 wel mee, dan krijgt hij dus of te veel benzine of geen lucht toch?
Ik probeer de situatie wat meer te snappen want dit heb ik nog niet eerder gehad.
nu zit op carburateur 3 natuurlijk ook de slang van de vacueem vervroeger, het diafragma setje, de aansluiting van de benzine slang, dus er gebeurt meer dan bij een andere carburateur.
maar goed de andere lopen prima, welke sproeier of naald doet wat precies kan iemand mij dat vertellen?

Bedankt Alsvast.

[DonvanVliet]

Carb 3 heeft toch een acceleratiepomp. Misschien is daar wat mee.
Hieronder staat wat info over die carburateurs.

http://www.randakksblog.com/gl1100-carb-details/

[gertjanx38]

Ok vandaag er maar weer eens mee bezig geweest, carbs weer nagekeken en teruggeplaatst. Geen resultaat. Nieuwe bougies, kabels en doppen geen resultaat.
Ik heb toen de schroef uit het spruitstuk gehaald en daar een slang op vast gezet zodat ik wat remreiniger erin kon spuiten. Geen resultaat maar toen ik de slang eruit haalde deed cilinder 3 het wel in een keer. nu heb ik de slang van het vacueem nippeltje losgehaald en die op het inlaatspruitstuk gezet en nu loopt hij veel mooier. Marja dat kan niet goed zijn natuurlijk. Wat mij wel opviel is dat waar de vacueem slang normaal op vast zit geen vacueem creëert hier lijkt dus iets niet goed te zitten. Weet iemand hier iets voor? Of Magnum de set er nog eens afhalen? Gertjan

[DonvanVliet]

Had je die set helemaal gedemonteerd? Ik bedoel ook de 2 helften los, verstoppingen eruit geblazen en nieuwe o-ringen erin.

[gertjanx38]

Ja alles eruit nieuwe filtertjes tussen de gasklepstangetjes en al

[rafalow]

Ik herken dit probleem. Mijn wing heeft dit verschijnsel ook.
Heb je een oplossing gevonden ?
Ik zoek me ook suf.

Mvg

[gertjanx38]

Ik heb een nieuwe caburateur set gemonteerd en toen was het over. Carb nr3 was gewoon op denk ik. Na montage van de andere set liep hij weer prima

[DonvanVliet]

Nou mooi.