banden GL 1000

[GL-1800]

Had IK weer niet op gelet.........zucht.....

[rudolphwolven]

En dan krijgen we nu weer een discussie over oude 'nieuwe' banden, en het feit dat er geen binnenbanden in tubeless buitenbanden mogen...

Heb je hierover een link, s.v.p.................. op dit forum?
bvd en mvg, Ruud

[Jan Geel]

Ik vind op 'het net' zowel positieve als negatieve reactie's over binnenbanden in tubeless buitenbanden.
Ik weet het dus echt niet meer, maar ik doe het niet!

Men zegt dat de afwerking aan de binnenkant van een tubeless band een verhoogde kans geeft op het 'wandelen' van de binnenband en dus een verhoogde kans op afscheuren van het ventiel.
Ook zouden de banden warmer worden.

Ik heb waarschijnlijk wel gelijk toen ik schreef dat het weer een discussie zou worden...

[rudolphwolven]

Jan Geel,
bedankt voor antwoord!
Ik kan mij voorstellen dat zoiets steeds weer discussies oplevert omdat vaak ook professionele/gefundeerde "statements" niet te vinden zijn.
Desalniettemin toch onderstaand volgende bijdrage/bericht van Bridgestone-Nederland:

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

maandag 15 december 2014 16:58

Beste Ruud,

Bedankt voor uw vraag! Hierdoor kunnen we u nog beter van dienst zijn.
Behalve voor de cross, worden er in zijn algemeenheid niet meer zo veel tube type banden gemaakt. Ook voor motoren die gezien de (spaak)velg binnenbanden nodig hebben, worden vrijwel zonder uitzondering tubeless banden voorgeschreven. Zo ook in het geval van uw GL1000.

HONDA--GL 1000 Gold Wing--Tour/Sport--100/90-V-19-BT 45 F--76225-----130/90--V--17--BT 45 F--76215
Front/Rear: 2,5/2,8

Deze voorgeschreven BT 45’s dienen dan ook inderdaad van binnenbanden te worden voorzien.
Wij wensen u veel plezierige kilometers met uw Bridgestone’s!

Met vriendelijke groeten,
Joost van Zonneveld
Sales Area Manager Motorcycle tyres

Bridgestone Nederland B.V.
Verrijn Stuartlaan 44, 2288 EN RIJSWIJK
Correspondence address: Leuvensesteenweg 526, B-1930 ZAVENTEM
Phone general: +31 88 385 11 00
Fax general: +31 88 385 11 01
E-mail: joost.vanzonneveld@bridgestone.eu
URL: http://www.bridgestone.nl" onclick="window.open(this.href);return false;

[Goldiefan]

Beste Ruud,

Heel fijn dat je deze vraag aan een bandenfabrikant hebt voorgelegd, ik worstelde precies op dit moment met dezelfde vraag omdat ik de ballen verstand heb van banden, alleen wat praktische ervaring zoals ik gemeld heb eerder in dit topic. Mijn nieuwe Bridgestone 'tubeless' Battle Axe banden die met de motor werden mee geleverd, en waarop zoiets stond als 'tubeless version' dat mij aan het denken heeft gezet worden dus gewoon gemonteerd met binnenbanden. Ze liggen al bij een goede kennis die leraar is op een autotechnische school en dat waarschijnlijk even gratis voor mij regelt

Hartelijk dank,

Jeroen.

[rudolphwolven]

@ Jeroen,
Mooi zo........ik zat er ook mee vanwege tegengestelde meningen/standpunten......en kwam er met Google'n niet uit.....vandaar Bridgestone direct gevraagd en glashelder antwoord ontvangen........
mvg, Ruud

Ter info: mijn vraag aan Bridgestone luidde: (vlgnde dag dus antw.)
Question :
Ik heb nieuwe bndn. nodig voor mijn Goldwing met spaakwielen (fabrieksmatig uitgerust met binnenbanden) U adviseert vlgs uw keuzetabel Battlax BT-45, echter deze band is van het type TUBELESS. Ik neem aan dat het u bekend is dat de Goldwings van '75-'77 af fabriek spaakwielen hebben met binnenbanden.
VRAAG: Kan ik daarom bij de BT-45 binnenbanden laten monteren (bij een professioneel motorbandenbedrijf) ?
(NB: ik rij rustig dwz max. 130 kmh op autoweg)
Bvd en mvg, Ruud Wolven

[GL-1800]

Maarrrrr dit is toch 4.50 x 17.

En heb nog s gekeken...dr mogen condooms in alleen....niet sneller als 90 mph....Ok, t feit dat er tubeless op staat bevalt mij niet.....dat dan wel weer. Zucht...........

[rudolphwolven]

Hoi Rob,
Betreft: .........niet sneller als 90 mph...........
Bridgestone maakt in hun mail aan mij geen enkel voorbehoud v.w.b. max. toelaatbare snelheid.
(Behalve dan de via een omweg middels hun tabellen mbt de max. kph welke gerelateerd is aan de snelheids/typeaanduiding "V "etc.)
Normaalgesproken laten dergelijke fabrikanten geen kans onbenut om dit kenbaar te maken (ook in zo'n mail aan mij) e.e.a. ivm produktaansprakelijkheid en gevolgschade; ik denk dat men dit dan zeker had gedaan.
Overigens is het natuurlijk zo dat er altijd wel spaakwielen zullen blijven bestaan en dat de bandenfabrikanten (denk ik) daar toch een beetje rekening mee moeten houden met hun TL banden omdat ze anders voor een kleine markt een range TT banden moeten aanhouden.
Bridgestone geeft hierover in zijn mail ook enige toelichting/duidelijkheid.
Verder is Bridgestone niet de enige die accoord gaat met BB in TL; tijdens mijn zoektocht op internet kwam ik ook een bericht tegen waar gewag werd gemaakt van Continental die hetzelfde verklaart als Bridgestone.
mvg, Ruud

[GL-1800]

In uiterste nood dus n oplossing........betreft perfektie, zou ik GEEN tubelles op mn band willen zien, net als jij maar.....in nood......

En idd, NIEMAND zou t risico nemen claims te riskeren voor t aanbevelen van banden die "niet geschikt" zouden zijn en...90 mph is voor mij zat hard op de Wing..Maar blijf wel zoeken voor de bb loze, net als jij en anderen.....fijne kerst allen!!

[q45]

en ondertussen weet ik nog altijd niet welke banden ik ga leggen.........

[GL-1800]

Ook (nog) niet.

K blijf even zoeken, t mooiste vind ik de org maatgeving op de banden en geen tubelless op de band, zal moeilijk worden!!

[q45]

kan continental gewoon die K112 niet maken in onze maten

[GL-1800]

Had conti gevraagd, zie antwoord........

Goedemorgen Rob,




wij hebben deze 2 maatvoeringen die jij zoekt niet meer in het leveringsprogramma leverbaar.
Deze worden ook niet meer door de fabriek geproduceerd.


Een alternatief voor de Goldwing (GL1/GL2) die Continental nu produceert is:
100/90-19 57V ContiGo! (0240030)
130/90-17 68V ContiGo! (0240037)


In de bijlage een afbeelding van de set.
Verkrijgbaar via o.a. de motorspeciaalzaken.


Met vriendelijke groeten, kind regards, mit freundlichen Grüßen, cordialement,
Continental Banden Groep B.V.

[Antoon Aarts]

Een alternatief voor de Goldwing (GL1/GL2) die Continental nu produceert is:
100/90-19 57V ContiGo! (0240030)
130/90-17 68V ContiGo! (0240037)

Ook dit zijn Tubelles banden !

[GL-1800]

Idd.......

T word lastig.......