Heb jij vandaag nog aan je wing gesleuteld?

[redmac]

Hoi, vandaag geprobeerd de kappen er terug op te krijgen (na het vervangen van de downpipes). Redelijk wat werk omdat niet alles standaard past. Helaas is zojuist de schroef in de schalelpook afgebroken. Hij zit er wel op vast en ik heb nog geen idee hoe ik dit ga oplossen

[GL-1800]

Leuk projekt!! Staat op breed spoor dus dat gaat wel goed...idd wel vrij hoog.

[RonalT]

Ach, het is weer eens wat anders. Dit gebeurde gisteren op de A17 bij Oud Gastel


Toilet belandt op auto

[GL-1800]

https://twitter.com/WIS_Eddie/status/69 ... eb5e922%2F

Ook knap shit......

terug naar t (k) sleutelen??

[director]

Oh Shit, ik was het in ieder geval niet...

[GL-1800]

Indirekt aan de Wing. Geluid sena bluetooth vd helm was niet naar wens. Speakers zo dicht mogelijk bij de oren geplaatst en......voilla!!!
Gegil hoge tonen weg en de bassist is ontwaakt.

Opgelost.

Was wel ff zoeken hoe eea op te vullen om de speakertjes net niet te voelen. Maar so what.

Geslaagd zondagmiddagje!!

[Bertwing]

Ik heb een zumolock geplaatst voor mijn zumo 660

[Marco1]

Ik heb vandaag de olie en het oliefilter vervangen.

[director]

Heb jij vandaag nog aan je wing gesleuteld?

Zelf sleutel ik niet, dat laat ik aan de specialisten over die daar beter in zijn.
Dus gisteren een grote beurt door Antoon van Wingservice laten uitvoeren. Gelukkig kon ik er op wachten (inclusief een wandeling door Hilvarenbeek).
Ik heb tevens de Rid-on in de banden laten pompen, eventuele lekke banden worden nu automatisch gedicht.
Daarna met versie olie, bougies enzo weer naar huis gereden.

[peter]

Na maanden mijn originele gerestaureerde tellers weer op de gl1000 ltd gezet. Zien er weer als nieuw uit en doen het perfect. Geen herrie meer uit de km-teller en de naalden prachtig stabiel. Een genot om naar te kijken en weer een waarde vermeerdering

[pieter]

Ik zelf niet, maar Antoon Aarts wel



De wing heeft een interval beurt gehad, zo zijn o.a de voorste remblokken, bougies, diverse oliën en het oliefilter vervangen.

Verder waren ook de beide banden aan vervanging toe, ik hoop dat deze nieuwe set minimaal zoveel kilometers mee zullen gaan, want dat waren er 21.412 op de kop af.
De loodjes op de velgen heb ik deze keer achterwege gelaten en gekozen voor het Ride-On (Tire Protection spul) wat er in de band gaat, dit moet gaan zorgen voor de goede balans en bescherming tegen lekke banden. https://www.ride-on.com/nl

Dank Antoon nogmaals voor de goede service en het bakkie zwarte sap.

Groet Pieter.

[pieter]

Yep, wat Tankpads aangebracht.



Groet Pieter.

[DeWoert]

Toch wel ERG fraai eigenlijk @pieter !!

[pieter]

Thank's...vind ik zelf ook

Groet Pieter.

[GL-1800]

Indirekt wel ja......zag dat ik eea niet getikt had.... Op 1 april, geen grap, wel n dure op de N3 n noodstop moeten maken. Zo n invoeger dacht mij niet te hoeven zien dus moest hard ankeren.....ware t niet dat er n soort richel was van n tunneltje daaronder. Hoe dan ook.....div ogen van linkerbovenkuip en t kuipdeel bij de radiator gebroken. Ook n lip van t deel van t dashboarddeel boven de tellers gebroken. Lip van de audiobediening gebroken......puur denk ik omdat de vork keihard in zn onderste slag beukte, t was nogal n klap. Zelfs de ruit hing scheef in de kuip. Maar eea binnen nu en voorbereiden hoe eea inelkaar zit. Hoop dat de noodrep t tot einde seizoen houd!!! Alle tijd dan...
Maar best k#t dus.....komt goed...