hallo iedereen
ik ben een nieuw lid met in de stal staan een goldwing gl1200 die 20 jaar in een schuur was verborgen
nu de vraag kan iemand mij tips geven voor het opnieuw opstarten en klaar maken van de goldie
heeft iemand gouden raad technisch kan ik elk probleem aan maar wat mij vooral angst bezorgt zijn de dingen die je niet ziet en weet
mvg
jacky
nieuw lid goldwing 20 jaar stilstand barnvind
-
wolfjack
- Berichten: 2
- Lid geworden op: 21 nov 2020, 19:30
-
GoldWingForum
- Berichten: 149
- Lid geworden op: 18 mei 2012, 16:44
Re: nieuw lid goldwing 20 jaar stilstand barnvind
Welkom op het forum. En veel succes gewenst met het opknap project.
Maar ik ga een deel van je bericht verplaatsen naar het 1200 gedeelte van het forum.
zie HIER
Maar ik ga een deel van je bericht verplaatsen naar het 1200 gedeelte van het forum.
zie HIER
-
director
- Berichten: 3914
- Lid geworden op: 22 mar 2006, 16:13
- Type Goldwing: GL1800
- Locatie: Volkel
- Contacteer:
Re: nieuw lid goldwing 20 jaar stilstand barnvind
Welkom en succes met de GL1200.
Hopelijk krijg je de oude dame snel aan de praat, er is hier genoeg kennis in huis (en anders bij de Goldwing specialisten boven aan de pagina).
Hopelijk krijg je de oude dame snel aan de praat, er is hier genoeg kennis in huis (en anders bij de Goldwing specialisten boven aan de pagina).
Groeten uit Volkel,
Erik Windmeijer
oprichter van www.goldwingforum.nl
Mijn motorhistorie sinds 1985:
Verkocht: 1985, Honda CX500, (bj 1980); 1990, Honda CM400t; 1998, Yamaha XS 400 SE, (bj 1980); 2000, Honda CX500, (bj 1983); 2004, BMW K75RT, (bj 1990); 2005, Honda Goldwing 1200 Asp, (bj 1985); 2017, Yamaha XV 535, (bj 1987); 2011, Honda Goldwing 1500 Asp, (bj 1989), 2019, Honda Goldwing 1800, (bj 2002)
In bezit:
2017, Oldwing (voor mijn oude dag)
2022, Honda CB350 Four, bj 1975
2018, Honda CB500 Four, bj 1975
2023, Honda Goldwing Tour DCT, bj 2018
Erik Windmeijer
oprichter van www.goldwingforum.nl
Mijn motorhistorie sinds 1985:
Verkocht: 1985, Honda CX500, (bj 1980); 1990, Honda CM400t; 1998, Yamaha XS 400 SE, (bj 1980); 2000, Honda CX500, (bj 1983); 2004, BMW K75RT, (bj 1990); 2005, Honda Goldwing 1200 Asp, (bj 1985); 2017, Yamaha XV 535, (bj 1987); 2011, Honda Goldwing 1500 Asp, (bj 1989), 2019, Honda Goldwing 1800, (bj 2002)
In bezit:
2017, Oldwing (voor mijn oude dag)
2022, Honda CB350 Four, bj 1975
2018, Honda CB500 Four, bj 1975
2023, Honda Goldwing Tour DCT, bj 2018
-
meire
- Berichten: 807
- Lid geworden op: 19 jul 2009, 19:21
- Type Goldwing: GL1800
- Locatie: oost-vlaanderen
Re: nieuw lid goldwing 20 jaar stilstand barnvind
Jacky,
Welkom op het forum
Succes met het in orde krijgen van de Goldwing 1200
Welkom op het forum
Succes met het in orde krijgen van de Goldwing 1200
Vele Groetjes,Meire
-
De Motormuis
- Winnaar "show your wing" fotowedstrijd
- Berichten: 6766
- Lid geworden op: 02 dec 2011, 00:05
- Type Goldwing: GL1500
- Locatie: Geldrop. Noord Brabant.
Re: nieuw lid goldwing 20 jaar stilstand barnvind
Hallo Jacky
Welkom op ons mooie forum.
Wens je veel leer en leesplezier alhier.
En heel veel succes met je project.
Welkom op ons mooie forum.
Wens je veel leer en leesplezier alhier.
En heel veel succes met je project.
Groeten,
Wil.
Een Goldwing rijder is een blijde rijder.
Wat wordt het toch mooi met al die GOLDWINGS op de weg.
HET IS EEN GROENE MET 6 CYLINDERS EN TWEE ANTENNE'S.
Wil.
Een Goldwing rijder is een blijde rijder.
Wat wordt het toch mooi met al die GOLDWINGS op de weg.
HET IS EEN GROENE MET 6 CYLINDERS EN TWEE ANTENNE'S.
-
Jantje
- Berichten: 82
- Lid geworden op: 06 feb 2016, 13:38
- Type Goldwing: GL1800
- Locatie: Melderslo
- Contacteer:
Re: nieuw lid goldwing 20 jaar stilstand barnvind
Hoi.
Angezien de motor 20 jaar in een schuur gestaan heeft. Waar het misschien niet altijd even droog is geweest, en het niet is uitgesloten dat er wel eens condens op de wing gezeten heeft. Zou ik beginnen met het vervangen van de distributie riemen, voordat de motor ook maar even gedraaid zou kunnen hebben. Normaal gaat deze riem 100.000 kilometers mee, of 10 jaar. De kilometers heeft hij niet gehaald, maar de leeftijd dubbel!
Zou zonde zijn als je hem gestart krijgt en dat er daarna een riem knapt. Zeg niet dat het gebeurt, maar het risico is er.
Dan alle vloeistoffen vervangen. Remolie, koppelings olie, motor olie, cardan. En dan komt de rest wel vanzelf.
Succes
Angezien de motor 20 jaar in een schuur gestaan heeft. Waar het misschien niet altijd even droog is geweest, en het niet is uitgesloten dat er wel eens condens op de wing gezeten heeft. Zou ik beginnen met het vervangen van de distributie riemen, voordat de motor ook maar even gedraaid zou kunnen hebben. Normaal gaat deze riem 100.000 kilometers mee, of 10 jaar. De kilometers heeft hij niet gehaald, maar de leeftijd dubbel!
Zou zonde zijn als je hem gestart krijgt en dat er daarna een riem knapt. Zeg niet dat het gebeurt, maar het risico is er.
Dan alle vloeistoffen vervangen. Remolie, koppelings olie, motor olie, cardan. En dan komt de rest wel vanzelf.
Succes
-
peter n.d.
- Berichten: 1884
- Lid geworden op: 22 mar 2014, 20:31
- Type Goldwing: GL1800
Re: nieuw lid goldwing 20 jaar stilstand barnvind
Beste WolfJack , veel plezier met het opknappen van de 1200 GoldWing en daarna veel plezier en vele vellige km gewenst met de 1200 GoldWing . 
Groeten Bob , Christine , Peter n.d. 
Groeten Bob , Christine , Peter n.d. -
motorfan
- Berichten: 114
- Lid geworden op: 25 mar 2016, 15:28
- Type Goldwing: GL1100
- Locatie: Helmond
Re: nieuw lid goldwing 20 jaar stilstand barnvind
Mijn 1100 Goldwing had ong. 23 jaar stilgestaan. Groot voordeel daarvan was, ook volgens Ger, dat er toen nog goede benzines waren en het in de carburateurs waarschijnlijk niet zo'n grote puinhoop zou zijn dat als de motor slechts 3 jaar had stilgestaan. En zo was het ook. Het was net olie wat er in de vlotterpotten zat. Verder uiteraard de riemen en vloeistoffen vervangen, remmen gangbaar gemaakt en bij de mijne ook veel contacten die geoxideerd waren. Inmiddels heb ik er al weer ruim 10.000 km mee gereden. Had ook maar slechts 45.000 km gelopen voordat hij stil kwam te ztaan. Dus vrij weinig.