de kastelen ritten van Johan

[Honda GL Castlebiker]

Dat weet ik RonalT, net als Foks en Ron Balkema om er 2 te noemen. Maar bedoel dat die verhalen vrij vrachtwagen getint zijn, ook over lading, controles en collega's gaan, met totaal geen link naar het motorrijden. Zal wel eens kijken, loop momenteel flink achter met die dingen bijwerken. Maar komt goed. Zal wel eens kijken. Mooie foto's proberen te maken doe ik wel met motor en vrachtwagen. Je vergeet dingen altijd zo snel. Alles vervaagt zo rap, daarom dat foto's zo fijn zijn. Kun je al die mooie dingen nog eens terug zien. Zal dalijk paar recente foto's plaatsen, van ritje dat ik bij Genève in de bergen moest lossen bij een doe-het-zelf zaak. Met 25 ton lading de bergen in op smalle weggetjes.

[Honda GL Castlebiker]

Ja het was een hele tijd stil in het topic "de kastelen ritten van Johan". Maar de winter is (hoop ik) voorbij, en de ritten gaan weer verder

Zaterdag 13 april had ik met Peter (Lord of the Wing) afgesproken om naar Oss te gaan. Ger had 24 december m'n Goldwing opgehaald voor onderhoud en reparatie, en ik had hem gezegd dat ik na de carnaval wel naar Oss kwam om hem weer op te halen. Maar de carnaval was vroeg dit jaar. En de winter ging ook na de carnaval nog door. Zelfs pasen ging voorbij. Tot het dan 13 april was. De buienradar gaf redelijk weer aan. Peter was 13:30 uur bij mij en we reden samen naar Oss. Het was nog druk genoeg. Een 4-tal Duitsers die er met een aanhangwagen waren om hun Goldwing op te halen, en nog een 4-5 tal andere mensen. Even een bak koffie gepakt, en wachten tot ik "aan de beurt" was.

Na even met Ger gesproken te hebben en de facturen betaald te hebben ging het dan gebeuren, de 1e rit van 2013 met de motor. Het zou natuurlijk simpel zijn om direct van Oss naar Helmond te rijden. Had thuis al paar punten om te stoppen opgezocht en die in de TomTom gezet. Eerste stop was Berlicum. Da's niet ver van Oss. In Berlicum zou een kasteel moeten staan dat Wamberg heet. Ik er naartoe. Bij de opritlaan de motor geparkeerd en er even naartoe gewandeld. Je kon er niet echt goed foto's van maken, en alleen het gebied om het kasteeltje heen was toegankelijk, de rest was privé gebied.

Kasteel Wamberg:


Vorig jaar was ik ook eens bij Ger geweest. En de eerste keer ben ik toen op de terugweg via Heeswijk-Dinther gereden. Toen kreeg ik ook al een paar straatjes die verboden waren voor auto's / motoren, alleen voor bestemmingsverkeer. De 2e stop was kasteel Seldensate in Middelrode. Eigenlijk kon je er dus niet komen, alleen te voet of op de fiets, want van elke kant was het alleen voor bestemmingsverkeer te bereiken. Maar als je als doel hebt om bij dat kasteeltje te stoppen, ben je denk ik toch ook bestemmingsverkeer? Heb er in ieder geval geen politie gezien, en ook amper mensen. Bij het poortje de motor neergezet (parkeerplaats was er geen verder), en het terrein opgelopen. Een poortgebouw en daarachter nog wat grondfundamenten. Even doorheen gelopen en daarna nog wat door de bossen daar om wat foto's te schieten. De meest geslaagde foto vond ik deze:

Kasteel Seldensate:


Het waren 4 onbekende kastelen waar ik vandaag zou stoppen. Heb er denk ik zo'n 300+ verschillende gezien in Europa, maar van die 4 van vandaag had ik nog nooit gehoord. Gisteren zat ik in de auto (mijn vrouw rijdt altijd), we waren even naar Schijndel geweest. En ik begon te vertellen over kastelen, burchten, paleizen. Dat best veel gebouwen onder "kasteel" vallen. Maar wat de één en kasteel vind, vind de ander meer een veredelde boerderij en andersom. Mijn gedachte bij een kasteel, is meer dat van een burcht. Gebouw met torens en kantelen, gracht erom, poort, vroeger ridders die erin woonden. En je hebt kastelen waar meer mensen van adel woonden. Waar het luxe was, wat niet echt een verdedigende functie had. Misschien één torentje, maar meer voor de sier. M'n vrouw reageerde met: hee, als ik geschiedenis interessant vond had ik het wel op school gevolgd, dus hou maar stil jij. Naja. Het was tenminste niet stil in de auto.

De derde stop: kasteel Zwanenburg in Dinther. De weg ernaartoe liep langs een molen. Was trouwens mooie locatie om foto van de motor te maken, met de molen op de achtergrond. Misschien een volgende keer. Daarna reed ik denk ik verkeerd, wat ik nog niet meteen doorhad, en paar minuten verder kwam ik op een punt waarvan ik dacht: hee, hier ben ik toch al geweest net?. En inderdaad, ik kwam weer langs die molen. Iets na de motor stuurde de TomTom me een zandpad op waar je alleen te voet of met de fiets mocht komen. Daarom was ik er net natuurlijk verkeerd gereden. Je gaat er niet vanuit dat je over zo'n pad moet. 250 meter verder lag kasteel Zwanenburg.

Kasteel Zwanenburg:


Niet echt iets om rond te wandelen daar, woonden gewoon mensen in. Op naar de laatste stop. St.Oedenrode. Dus ook nooit geweten dat daar een kasteel was. Midden in het dorp lag het kasteel. Was nog het mooiste van de 4 van vandaag. Het deed dienst als gemeentehuis. Was ook een speciale motorparkeerplaats. Maar het was zaterdag na de middag, niets te doen, dus had de motor mooi voor de ingang gezet. Stond niemand in de weg. Hier maar even erom heen lopen.

Kasteel Henkenshage in St.Oedenrode:


Aan de andere kant van een kasteel was een soort fontein in het water. Op een bankje zaten 2 Polen te drinken. Aan de andere kant van de straat stonden huizen. Uit een raam riep een vrouw iets in het Pools naar die 2 mannen. Alle auto's in de straat hadden Poolse kentekens, stond geen enkele Nederlandse auto tussen. Vreemd. Verder eromheen lopen. Aan de andere kant was volgens mij nog een soort theater, en iets verderop een friettent. Daar even naar binnen gewipt voor een ijsje, vaste prik. De friettent werd, zoals volgens mij 90% van de friettenten in Nederland, gerund door Chinezen. Alleen de jongen achter de kassa was een Nederlander. Het ijsje opgegeten en terug naar de motor gewandeld.

De friettent tegenover het kasteel van St.Oedenrode:


M'n vrouw nog even gebeld of ze de aanhanger wilde zien, maar dat hoefde niet. Ze was al over de zeik dat ik de aanhanger buiten haar weten om had gekocht. Dus toen even langs m'n ouders gereden, die hadden er wel belangstelling voor. Bakje koffie gepakt en daarna naar m'n stalling, waar ik de aanhanger in heb gezet. Toen het laatste stukje naar huis. Was inmiddels al donker en denk al 20:00 uur geweest toen ik thuis aan kwam. Maar al met al toch een leuke dag gehad, deze eerste motorrit van het jaar. Was een korte, maar denk dat er nog veel ritten zullen volgen.

[De Motormuis]

Zo Johan,

Dat was dan weer het eerste leuke kastelen verhaal van dit jaar.
Ook weer leuk om te lezen. Nu al 2 rubrieken van jou hier op het forum.
En ook weer op deze foto's valt het op hoe mooi je aanhanger is.
Jammer dat je vrouw hem niet wilde zien en er weinig om geeft
om jouw hobby.Was toch veel leuker om er samen van te genieten.
Maar jij veel plezier ermee in ieder geval.


Groeten,

Wil
De Motormuis.

[Honda GL Castlebiker]

Dank je Wil. De kinderen vinden het wel leuk en hoop hun met het Goldwing virus te besmetten . De vrouw zie ik inderdaad niet gauw meegaan, maar aan de andere kant gunt ze me m'n hobby wel, das toch al iets. Misschien, ooit...

[De Motormuis]

Johan,

Heeft je vrouw al wel eens meegereden ???
Zo niet, probeer haar dan eens als het lekker weer is
een keer mee te krijgen op een ritje.Wie weet dat ze dan
helemaal omslaat en wel voortaan meer mee wil gaan.
Want iedereen die op een Wing rijdt of meerijdt is toch meteen
besmet met het GoldWing virus.


Groeten,

Wil
De Motormuis.

[Honda GL Castlebiker]

14 april 2013. Gisteren al de hele dag eigenlijk weggeweest, en had tegen de vrouw gezegd dat ik zondag ook nog wat wilde gaan rijden. Het zou mooi weer worden. Daar was ze niet blij mee. Dan moet je een compromis vinden. Dat was in dit geval: tot 14:00 uur rijden, daarna thuis gezellig met vrouw en kinderen de middag spenderen. Zo gezegd, zo gedaan. De route had ik zaterdag al uitgestippeld, en was zondag mooi rond 08:00 uur al vertrokken. Motor startte meteen en had er zin in. Langs het kanaal naar Weert. Bij Nederweert had ik weer dat gevoel dat de koppeling zo licht ging, wat ik vorig jaar ook al eens heb gehad. En ja hoor, 2 km verder schakelde hij niet meer. Hup, snel industrieterrein op en ANWB bellen. Binnen 5 minuten was de ANWB er. Ik uitgelegd wat het was, en hem gezegd dat ik nu op zou letten hoe het probleem op te lossen was als het nog eens voorkwam. Binnen 20 minuten alles weer goed en de toch kon verder.

Eerste stop was Ohé en Laak. Daar zou een kasteeltje moeten staan. Nooit van gehoord, maar erop af. En inderdaad stond er aan de rand van het dorp een kasteeltje. Viel me nog niets eens zo tegen. Veel Duitsers die in het dorp reden viel me op. Volgens mij zat er een soort van jachthaventje daar waar ze naartoe gingen.

Hier de foto van kasteel Het Geudje in Ohé en Laak:


Een paar kilometer van Ohé en Laak lag de volgende stop, een kasteeltje in Roosteren. Ook dit lag aan de buitenkant van het dorp. Het viel op door een grote kieper van CAB die voor het kasteeltje stond. Neem aan dat CAB (dat is een grote truckhandelaar) de eigenaar van het kasteeltje is, waar nu een restaurant in zit. Of CAB had de dag ervoor er een feestje gegeven, want op die truck hong een plakaat met "party" erop. Verder niet veel te beleven in Roosteren.

Foto van kasteel Eijkholt in Roosteren:


Na Roosteren ging het naar Montfort, waar de gelijknamige ruine staat, waar één toren van is opgeknapt. Had er wel eens van gehoord. Van Roosteren naar Roermond binnendoor kun je een smal weggetje afdraaien naar Montfort. Het kasteel staat aangegeven. Van veraf zei je het al liggen. Doorgereden naar de poort, maar die was op slot. Paar foto's ervan gemaakt, en daarna weer rap verder naar de volgende stop.

Foto van kasteel Montfort:


De 4e stop lag net over de grens in Duitsland, en wel in Niederkrüchten. De kasteeltjes in de buurt beginnen op te raken, heb ze bijna allemaal wel gehad, en dan moet je over de grens kijken. Nu is Niederkrüchten niet ver van mij thuis vandaan hoor, zal 40 km zijn. Maar heb geen boeken van kastelen in Duitsland, dus moest het internet een beetje afspeuren ervoor. Het kasteeltje in Niederkrüchten viel niet eens tegen. Best wel een mooi gebouw. Je kon er om heen wandelen en verder was er in de directe omgeving eigenlijk niet veel te doen.

Foto van het kasteel in Niederkrüchten:


Daarna naar Brüggen. In Brüggen zouden 2 kasteeltjes moeten zijn. De eerste ligt aan de Dilbornerstrasse. Een groot gebouw waar volgens mij een jongeren internaat in gevestigd was. Groot park erbij waar je in kon wandelen, en verder ook hier niet veel te doen.

Foto van het eerste kasteel in Brüggen:


Daarna naar het 2e kasteel in Brüggen, in de Bruchstrasse. Dit ligt vrijwel midden in Brüggen, kan niet missen. Het was er druk. Tijd om eens even te stoppen en wat rond te lopen (al moest ik wel de tijd in de gaten houden, want had beloofd om 14:00 uur thuis te zijn). De motor geparkeerd en even rond het kasteel lopen om wat foto's te maken. Daarna eens kijken wat er in het dorp te beleven was. Van Montfort naar Brüggen had ik op een gegeven moment een soort scooter-club voor me zitten, en het viel me op dat ze een heel stuk achter me bleven zitten. De organisator zal dezelfde route hebben uitgestippeld als ik: TomTom op kortste route van Montfort naar Elmpt. Volgens mij stonden diezelfde scooters daar ook weer in Brüggen. Verder veel oude mensen die er rondliepen en op terrasjes zaten. Er was ook een kleine braderie. Kortom, het eerste levendige dorp wat ik vandaag tegen ben gekomen.

Foto van het tweede kasteel in Brüggen:


Vaste prik op zo'n kastelen-rit-dag is een ijsje pakken. Soms ook nog wat eten, maar als ik thuis kwam gingen we barbecuen, dus nu alleen een ijsje. En zag diverse mensen met ijs lopen daar, dus op zoek naar de ijszaak. Op de hoek van het dorp zat zo'n zaak, maar ze waren volgens mij meer gespecialiseerd in koffiedranken. Maar ze hadden ook ijs, en zelfs de keuze tussen chocola, vanille en aardbei. Back-to-basic . Maar mocht de pret niet drukken en toch even een lekker ijsje gescoord:



Paar weken terug was ik met de vrouw naar Duitsland geweest, winkelen. Doen we daar graag. En op de terugweg zag ik bij Venlo een bordje met "kasteel Holtmuhle". Nog nooit van gehoord, dus opgeschreven en thuis even googlen. Nou, was de moeite waard om er naartoe te rijden, en dat deden we dus vandaag op de terugweg, de laatste stop. Van Brüggen via Kaldenkirchen naar Tegelen. De eerste 10 km nog samen met een 2-takt zijspan en een 2-takt solo gereden. Geen idee wat voor merk het was, maar was wel oud denk ik. Zelfs nog ouder dan mijn motor . In Kaldenkirchen gingen hun een andere kant op. In Tegelen was het een beetje door een wijk rijden voordat ik bij kasteel Holtmuhle uitkwam. De motor bij de poort neergezet en te voet ernaartoe gewandeld. Er zit een restaurant en een hotel in het kasteel. Aan de andere kant is het uitgebouwd met modern spul, vind ik niet zo mooi gedaan. Maar aan de andere kant hebben ze het oude kasteel wel opgeknapt, waardoor het bewaard is gebleven voor de toekomst.

Hier de mooiste kant van kasteel Holtmuhle in Tegelen:


Het was inmiddels 13:30 uur. Strak gereden vandaag, het leek wel werk. De vrouw even gebeld dat ik mooi rond 14:00 uur thuis zou zijn. Van kasteel Holtmuhle naar de snelweg liep niet zo goed. Wegwerkzaamheden en de TomTom stuurde me daarna via Blerick, allemaal stoplichten tegen (geen groene golf daar), en het was warm. Zeker met het motorpak aan. Wilde eigenlijk de laatste 30 km binnendoor rijden, maar heb dus de snelweg gepakt. Even met 120 km per uur een stukje rijden, dat haalt de motor bij mij niet vaak. Komt zelden boven de 80. Was mooi iets na 14:00 uur thuis, nog even naar Albert Heyn geweest om vlees te halen (want die is zondag open), en lekker gezellig gebarbecued samen. Is zo ook wel mooi, ene helft van de dag met de motor rijden, andere helft gewoon lekker samen thuis iets leuks doen. Kortom, had was een geslaagde zondag 14 april.

[Pux]

Ah mn laptoppie doet het weer
De kasteel verhale gaan ook weer beginne
Late we maar hope op goei weer, zodat jij je ritte kan doen ( wij ook uiteraard ) en wij je verhale kunne leze

Greets Erny

[Honda GL Castlebiker]

Nou Erny, het waren al geen toppertjes, de kastelen van deze 2 dagen, maar als ik de foto's zo bekijk, valt het met bomen zonder bladeren eigenlijk nog meer tegen. Doet toch veel met een foto. Mooie groene bomen en lekkere onbewolkte blauwe lucht. Maar die tijd gaat ook zo weer komen. Dit was effe 2 dagen om er weer een beetje in te komen

[Pux]

Het weer komt vanzelf goed ( hoop ik dan toch ). En dan worde de foto's ( zoals je zelf zegt ) mooier. Maar de verhale blijve het zelfde goei weer of minder weer. Mischien dat ik nog een keer mee rijd met je, als je het leuk/goed vind

[RonalT]

Ik kreeg een paar oudere motorbladen en vond onderstaand artikel.



Johan, als je dit artikel wil lezen, ik heb de pagina's ingescand (1700 x 2200 px) en je kunt ze downloaden via de onderstaande links....

http://members.home.nl/r.troost/kasteel1.jpg
http://members.home.nl/r.troost/kasteel2.JPG
http://members.home.nl/r.troost/kasteel3.JPG
http://members.home.nl/r.troost/kasteel4.JPG
http://members.home.nl/r.troost/kasteel5.JPG
http://members.home.nl/r.troost/kasteel6.jpg

Laat me even weten als je ze gedownload hebt, ze nemen nogal wat ruimte in op mijn beperkte webspace. De afbeeldingen zijn 4 maal zo groot als de preview hierboven. Dan kan ik ze daarna wissen. (hoeft niet direct, je mag gerust wachten tot het een keer goed uitkomt)

[Honda GL Castlebiker]

Heb ze gedownload RonalT, heb vandaag Wifi, had dat wel nodig ervoor . Op pagina 4, vunzig ogende vrachtwagenchauffeurs, dat valt mij dan meteen weer op. Ik heb die boot ook paar keer gehad. Vond het eigenlijk wel meevallen. Het eten is er voor chauffeurs gratis, en je krijgt zoveel als de kok geeft, niet meer, niet minder. Het is voldoende, maar mega veel ook weer niet, dus grote lappen vlees naar binnen stouwen valt reuze mee. Heb zelfs nog een foto van het eten op de boot (toen was het nog Scandlines, is nu overgenomen door Stenaline):



Zat 2 weken terug ook op een boot van Engeland naar België. Tegenover me zat een Bulgaar. Denk dat de man zeker 160 kg woog. Moet toegeven dat zijn manier van eten mijn eetlust verstoorde, het was net een varken qua geluiden, gepuf, gesmek en kortademigheid. Maar de rest van de chauffeurs was gewoon netjes. Denk dat de schrijver van het verhaal net pech heeft gehad, net als ik toen ik tegenover die Bulgaar zat (wist het niet toen ik er ging zitten, toen hong er alleen nog maar een trainingsjas over zijn stoel, hij kwam later pas).

[Honda GL Castlebiker]

Ennuh, die ranja: ranja is gratis. En aangezien ik best een goedkope zak ben, dus 2 bekertjes ranja. Cola en bier moet je voor betalen. Bier drink ik niet, en ranja spoelt de zaak ook weg, hoeft niet persee met cola

Maar het stukkie vlees is toch niet zo groot, dat valt best mee.

[Devoraz]

Moet je voor de gein in Duitsland eens bij Waldgeist gaan eten (Hofheim Am Taunus in de buurt van Frankfurt, http://www.derwaldgeist.de/)
Daar kun je dit bestellen en dan heb ik het over de kwart schnitzel (250gr)

Je hebt ook een halve en een hele (500gr en 1kg) schnitzel.

De hamburgers zijn daar ook heel lekker...

[Honda GL Castlebiker]

Dat ziet er wel aardig uit Pjotr, alleen zouden ze een schoteltje met saus erbij moeten doen, want nu heb je saus te weinig gok ik.

Frans op den Bult in Deurningen (heel bekend chauffeursrestaurant, maar iedereen is er natuurlijk welkom) heeft ook zoiets, een schnitzel van 1 kilo met 2 eieren en spek. Krijg je hem binnen een half uur naar binnen, hoef je niets te betalen. Van mij hoeft het niet zo nodig. Ik heb liever wat minder, wat je makkelijk naar binnen krijgt en dat je denkt van: nou, dat was lekker. Zonder opgeblazen gevoel. (uiteraard hebben ze ook normale schnitzels bij Frans op den Bult. Heb er wel eens gegeten, niets mis mee).

[Devoraz]

Mijn verbazing ligt meer in het feit dat je er relatief weinig voor betaald. In Nederland ben je voor die 250gr Schnitzel al gauw zo'n 18 tot 22 euro kwijt, terwijl ik in Duitsland maar 10,55 betaalde. Blijkbaar betaal je in Duitsland op dat gebied als restaurant veel minder belasting (BTW en zo).

Overigens hebben ze bij Waldgeist ook de Koningsschotel (Königsplatte "Fabi"), welke 2350gr Schnitzel bevat. Dit is de recordschnitzel en is voor één persoon (anders geldt de record poging natuurlijk niet)

Wij (een stel vrienden) gaan er elk jaar een keer naar toe. Altijd gezellig!