Van Goldwing 1100 naar Goldwing 1500

[Bazooka22]

Sinds juni 1991 rijd ik op mijn Honda Goldwing 1100 uit 1980 (het is nog een originele Japanse uitgave) Vaak zit ik te kijken naar Goldwingmotoren met meer vermogen. Niet dat ik ontevreden ben, want met mijn GL 1100 kan ik 'lezen en schrijven'.

Maar ik vraag me af....is er iemand die meer kan vertellen over het verschil tussen die twee motorfietsen? Ik bedoel dus tussen de 1100 en 1500. Ik heb nooit eerder op een 1500 gereden. Is het een andere manier van rijden? Beter? Zijn het na lange tijd net zulke betrouwbare motoren als de 1100? Ik weet niet zeker of ik na 33 jaar zal gaan overstappen. Ik durf nog niet goed.

Haal me over...of raadt het me af.

[pieter]

Gewoon gaan proefrijden en het ervaren, de 1100 gaat het normaliter by far afleggen tegenover de geweldige 1500!!

Let wel!! de jongste 1500 is inmiddels ook weer 24 jaar oud, met een geschiedenis van dien, m.a.w. bij een vertrouwd adres proefrijden/kopen is wellicht de beste optie. Suc6

Groet Pieter.

[cooper]

De GL 1100 is in mijn ogen 1 van de mooiste Wings ooit gemaakt. Het rijgevoel van de 1500 tov de 1100 is echter niet te vergelijken. De zescilinder torent hoog boven de viercilindertjes uit. Ook zitcomfort is pakken beter. Zoals Pieter reeds zei de jongste 1500 is ook alweer 24 jaar oud en de oudste zelfs 36 jaar, goed kijken wat en waar je koopt! Maar ik ben bijna zeker, als je gaat proefrijden ben je verkocht! Succes met je keuze.

[RonalT]

Zeker weten dat de 1500 de mooiste GoldWing ooit is. Patrick!

Ik heb mijn GL1500SE in 2007 gekocht, hij was toen 13 jaar oud, had 70.000 km gereden en verkeerde in prima staat. Hij is in 2020 verkocht met 240.000 km op de teller en was toen beslist in mindere staat. Maar dat was ook de reden dat ik hem verkocht en een 1800 heb gekocht. Niet omdat ik een 1800 wilde, maar ik wilde weer een goede motor.

Dus als je op zoek gaat naar een 1500 met niet te veel kilometers, kijk goed naar sporen van roest of slijtage... en je vind vast een mooie 1500. Neem niet de eerste de beste maar kijk even goed rond.

[Antoon Aarts]

Haal me over...of raadt het me af.

Heb deze nog staan 1997 , +/- 53000 km!!!

[RonalT]

Zo'n motor bedoelde ik dus, maar ja.... dit is wel 'de eerste' maar waarschijnlijk ook "de beste".

[director]

Als je met een GL1000 kunt lezen en schrijven dan ga je verrast worden door een GL1500.

De 6-cilinder rijdt zoveel soepeler en je hebt zoveel comfort. Ga maar eens proefrijden en je bent verkocht. Bij Antoon (Wingservice) kun je met een gerust hart kopen.
Als je de ruimte hebt moet je de 1100 ook gewoon bewaren, die worden steeds zeldzamer dus gewoon bewaren.

Succes met de beslissing.

[Antoon Aarts]

Bij Antoon (Wingservice) kun je met een gerust hart kopen.

[Marco1]

Als je de ruimte hebt moet je de 1100 ook gewoon bewaren, die worden steeds zeldzamer dus gewoon bewaren.

En als je de ruimte niet hebt dan bel je gewoon Erik, die heeft ruimte zat. Daar kan nog wel een 1100 bij.

[Bazooka22]

Dank jullie wel voor de reacties!

Mijn Goldwing is nu-en-dan bij Antoon, van Wingservice te Hilvarenbeek. Een zeer goed adres! Ik wil deze motor zeker nog niet kwijt maar ik zit wel met ruimte gebrek. Als er serieuze suggesties zijn voor (lange termijn) stallingsmogelijkheden voor mijn GL 1100 houd ik me aanbevolen.