Handige goldwingkenner gezocht voor klein klusje

[Patrick b]

Hallo, ik heb een goldwing gl1800 uit 2001 aangeschaft en wil er graag een gear indicator op monteren. De connectors onder het zadel lukken me, maar ik heb 1 losse kabel om aan te sluiten op de kabel die de neutrale stand van de schakelbak doorgeeft aan het instrumentpaneel. Deze kabel kan ik niet traceren. Wie kan me helpen hiermee? Kom zelf uit Sittard.

[Marco1]

Als ik daar dan nog een vraag achteraan mag stellen.

Weet iemand wat er voor signalen uit die stekker onder het zadel komen? Is het spanning of een digitaal signaal. Als het spanningen zijn, kan je natuurlijk met een 7 segment display zelf iets maken, als het digitaal is wordt dat wat lastiger.
Ik vind 90 euro nogal duur als het ook zelf te maken is.

[KurtDo]

Een eu of us model. Bij een eu zit het rechts onder zadel bestuurder net achter de relaisdoos en voor de dwarsbeugel waar je zadel op rust. Rode stekker.

[Frank]

Het is een digitaal signaal !
Op de zelfde stekker onder het zadel kan je een OBD aansluiten.

[Pep]

Volgens mij zit er verschil in modellen jaar 2001 t/m 2005 ten opzichten van af modellenjaar 2006. Bij de oude modellen kan je geen versnellings indicator aansluiten omdat de gegevens die de service check connector (zo heet hij officeel) lees: OBD, zeer beperkt zijn. Stekkerje ziet er ook anders uit. De versnellings indicator met 7 draden van Aliexpress (6,-) kan je wel aansluiten op de bedrading van de " Gear position switch". En dan alleen nog maar de indicatie van N, 2,3,4 en OD. Maar dat vraagt wel veel meer technische kennis om aan te sluiten..
Je hebt ook versnellingsindicator's die werken met schakelaars bij je versnellingspook maar die zijn wel weer storingsgevoelig.
Als je de moderne electronische versnellingsindicator online wil bestellen staat er ook bij dat dit alleen werkt op een model van 2005 en later.

[Cas]

Ik heb de GL1800 uit 2005 en daar heb ik een gear indicator van Ali op gemonteerd. Op de gear indicator zit een witte stekker, 3 aderig, en die wordt onder het zadel aangesloten op een rode stekker. De indicator geeft geen versnelling aan als je stilstaat of als de koppeling is ingetrokken. Om de indicator in te regelen moet je stilstaan en 5 of 6 maal het contact snel aan en uit zetten, de 1 gaat dan knipperen op de indicator. Dan rustig in de 1e versnelling gaan rijden totdat de 2 gaat knipperen, overschakelen naar de 2e versnelling totdat de 3 gaat knipperen etc. Ik dacht dat ook de 6 ging knipperen maar die wordt niet opgeslagen. Er wordt dus geen neutraal stand op de indicator weergegeven. De gear indicator herkend een bepaald toerental bij een bepaalde snelheid en weet dan in welke versnelling wordt gereden. De neutraal stand op de gear indicator is ook niet belangrijk want dat zie je aan het groene lampje op het dashboard.

[Henkie de ledman]

ik had een 2001 en heb me wezeloos gezocht, bleek dat hij ergens onder het luchtfilter huis was geplaatst. en ik ging dat allemaal niet
los halen voor een stekker.. ik heb hem nooit kunnen vinden dus.. was ook een EU model.