tank reparaties

[PB76]

Heeft er trouwens iemand ervaring met de Fedox roestoplosser en Tapox epoxy-coating van Rustbuster? Of de producten van Tankcure?

[johnj]

Ik heb nog een kompleet setje staan ...........zal zo is kijken...........zijn 3 flesjes
weet dat het een cleaner is voor de binnekant en een coating, en nog 1
nooit gebruikt ...........klein prijsje

[johnj]

Set wat ik heb staan is van KREEM
Tank prep WASH om te wassen en roest te verwijderen, een tank prep om H2O te verwijderen na het wassen
Tank liner tegen roest en lekkage
Zijn 3 flesjes in verpakking met beschrijving

[PB76]

Dan is de volgende vraag natuurlijk: hoe zacht is uw prijs?

[vinc]

Mag ik zo brutaal zijn en je een tip geven.
Tank niet coaten!!! en zeker niet met dat spul van kreem!
Waarom niet zul je je afvragen?
Punt 1 je zeefjes en je buisjes van je brandtoftoevoer kunnen verstopt raken.
Punt 2 heb meerdere malen gezien dat de coating loslaat. En dan kun je wel raden wat voor ellende dat met
zich mee breng!
Wat je kunt doen als je toch je eigen tank wilt behouden is :
Beetje diesel erin met wat van dat fijne grind wat ook onder in je vissekom ligt oid.(steenjes wel groffer als de gaasjes onderin je tank gebruiken,dat zul je zelf ook wel begrijpen neem ik aan.
En schudden tot je alle losse roestdeeltje weg hebt je zult zien dat je hem nog vrij netjes krijgt.(schoonmaken moet je toch ,ook als je hem zou coaten)
vervolgens tank er weer in en een schoon filter plaatsen,en de motor geen lange pozen wegzetten met een lege tank natuurlijk.(dus zoveel mogelijk vol houden)
Menig gl1000 zal rondrijden met een roestige tank.Zolang de boel niet verstopt raakt door een overschot daarvan,(daar hebben we immers de zeefjes en het brandstoffilter voor)
zou ik me er niet zo naar om maken.
Hoe dan ook succes met je reparatie toegewenst.

Goeten uit een regenachtig drenthe.

[PB76]

Ow oke dat is goed dat je me dat even verteld. In mijn topic heb ik de tank vervangen door een custom tankje dat nog in elkaar moet worden gelast. In geval dat imand een goede GL1000 tank nodig heeft dan hoor ik dat graag natuurlijk want deze mag voor een paar euro's van eigenaar wisselen! incl vlotter, tankdop en kraan.
Ik hecht de tak delen samen en doe deze daarna vertinnen. Het is zaak om de kleine openingen die er zijn achter gebleven te dichten met een seal of coating maar weet nog niet goed welke in gebruiken moet.

[vinc]

als je je tank toch wilt coaten kun je in mijn ogen
het beste tank cure gebruiken.
Dit is een transparante laag en dit spul werkt goed.
(heb het zelf in mn kz750 gebruikt)

groeten vincent

[Goldiefan]

Leuk om te horen,

Ben helemaal nieuw op dit forum en redelijk 'verse' eigenaar van een GL 1000 uit 1977 met bijzonder weinig kilometers op de teller. Heeft ca 20 jaar stil gestaan met benzine in de tank en carburateurs, ik hoef jullie waarschijnlijk niet te vertellen dat het effect desastreus is. Hoe dan ook, ga dit oplossen op mijn eigen, naar mijn mening voor de hand liggende, manier welke ik tot mijn verbazing niet eerder beschreven heb gezien. Als het klaar is volgt mijn uitgebreide relaas ......

Groet,

Jeroen

[aspie]

Ben heel benieuwd, je donderd de hele motor in een ultrasoonbad
Een 2e hands roestvrije orgineletank kost niet veel en je carb's kan je ultrasoon laten reinigen.

[japie de cipier]

Leuk om te horen,

Hoe dan ook, ga dit oplossen op mijn eigen, naar mijn mening voor de hand liggende, manier welke ik tot mijn verbazing niet eerder beschreven heb gezien.

Groet,

Jeroen

Waarom wachten, als wij er nu al ons voordeel me zouden kunnen doen

[coenox]

Ben ook benieuwd naar deze cliff hanger

Mijn probleem is wat minder omvangrijk. Ik heb net een K1 gekocht die twee jaar heeft stil gestaan. De motor loopt, maar slecht. Is natuurlijk ook geen wonder, met oude benzine.

Ik hoop dit zonder al te veel gesleutel op te lossen: oude benzine uit de tank en de cabarateurs en nieuwe erin. Daarna zou ik nog iets toe willen voegen om de boel te reinigen. Wat zou ik erbij kunnen doen? Ervaringen?

[aspie]

Forte, gebruikt Antoon ook en heb het ook in mijn wing gehad, daarna ging hij als de brandweer.

[coenox]

Forte, gebruikt Antoon ook en heb het ook in mijn wing gehad, daarna ging hij als de brandweer.

Dank. En antwoord binnen een uur. Ga het halen.

[Goldiefan]

Over Forte gesproken,

Er zijn meer van dat soort dure spulletjes, ik denk dat het uitsluitend helpt als de carbs bijna brandschoon zijn maar niet helemaal. Zie hier mijn vlotterkamers, hele plakaten rotzooi als gevolg van 20 jaar stilstaan, 3 vlotters zaten volledig vastgekoekt, een stationnairsproeier was volledig dichtgeslibt, dat los je echt niet op met een of ander 'schoonmaakmiddel'. Ik heb het mechanisch moeten verwijderen en daarna ultrasoon.

[aspie]

Dat is inderdaad een extreem gevalletje maar je kan ook geen wonderen verwachten Zo te zien heb je de sludge er uit moeten scheppen en daarna wegkruien
Maar als iets stevig dichtzit gaat er ook geen Forte meer doorheen dus kan het ook niet schoonmaken, simpel toch?
Mijn motor liep op zich goed alleen had ik het idee dat ik vermogen miste, antoon heeft er toen Forte in gegooid zonder dat ik het wist en ik merkte direct "hier is iets gedaan" toen ik naar huis reed. De motor ging weer als een speer en acceleerde als een dolle.