Technische vragen, tips, trucs, enz.
door PB76 » ma feb 01, 2010 12:13:36
Ik ben op zoek naar wat maten van sturen. Ik wil een internal throttle gaan monteren op mijn fiets maar moet even de diameters hebben van de buiten en binnen diameter aangezien ik het stuur zelfs wil buigen. De buiten diameter lijkt mij 25.4mm hoewel er ook sturen zijn met een diameter van 1 1/8" wat dan weer uit komt op een slordige 28.6mm. Waar het mij vooral om gaat is de standaard binnen diameter. Dus als iemand mij daaraan kan helpen zou dat helemaal geweldig zijn en kan ik beginnen met zoeken naar de juiste naadloos buis.
Stock Sucks, waarom origineel behouden als aanpassen zoveel leuker is?
-
PB76
-
- Berichten: 105
- Geregistreerd op: zo dec 13, 2009 8:27:56
- Woonplaats: Hoogerheide NB
-
door 1500 » ma feb 01, 2010 7:07:05
Moet je het stuur niet aanpassen aan de throttle's die er te koop zijn Ik gooi maar wat in de groep, tenzij je dat ook zelf gaat maken Groeten Pierre 
GL1500A 1989
-

1500
-
- Berichten: 1639
- Geregistreerd op: vr apr 06, 2007 4:35:21
- Woonplaats: Harderwijk
-
door PB76 » ma feb 01, 2010 9:18:30
Met dat idee om ze zelf te gaan maken heb ik wel een tijdje mee rond gelopen. Maar op Ebay worden ze zo goedkoop aangeboden en met de zeer prettige koers van de dollar is het eigenlijk niet de moeite om te gaan zitten kloten. Maar ik vind daar geen maten... en wil zekerheid en zoveel mogenlijk info verzamelen voor ik ergens aan begin... dus zodoende 
Stock Sucks, waarom origineel behouden als aanpassen zoveel leuker is?
-
PB76
-
- Berichten: 105
- Geregistreerd op: zo dec 13, 2009 8:27:56
- Woonplaats: Hoogerheide NB
-
door PB76 » vr feb 12, 2010 11:35:20
 Het is weer een tijdje geleden... maar we zijn er nog! Qua motor gaat het ook maar langzaam moet goed kijken en meten alvoor ik de nieuwe frame buizen ga lassen. De tail ligt klaar en het hoofdframe ook. Nu nog hechten en aflassen.
Stock Sucks, waarom origineel behouden als aanpassen zoveel leuker is?
-
PB76
-
- Berichten: 105
- Geregistreerd op: zo dec 13, 2009 8:27:56
- Woonplaats: Hoogerheide NB
-
door PB76 » ma feb 15, 2010 10:04:12
Stock Sucks, waarom origineel behouden als aanpassen zoveel leuker is?
-
PB76
-
- Berichten: 105
- Geregistreerd op: zo dec 13, 2009 8:27:56
- Woonplaats: Hoogerheide NB
-
door RonalT » ma feb 15, 2010 11:56:25
En in april wil je dan weg op de motor waar je nu aan bezig ben? Dat wordt inderdaad aanpot'n 
Groeten, Ronald
'Longa via est'
-

RonalT
-
- Berichten: 2206
- Geregistreerd op: do okt 11, 2007 9:45:38
- Woonplaats: 51°38'11.46"N - 4°22'16.89"O
-
door aspie » di feb 16, 2010 9:43:32
Ach, met dit weer wil je je schuur niet uit, ben al dagen bezig met de cb750 om hem netjes en goed aan het lopen te krijgen.  Bij American Chopper bouwen ze zoiets in14 dgn, als je dus half zo profesioneel bent en niet zoveel ruzie maakt als die lui lukt het je makkelijk. 
-

aspie
-
- Berichten: 2044
- Geregistreerd op: wo aug 30, 2006 8:54:23
- Woonplaats: Velden noord limburg
-
door PB76 » di feb 16, 2010 5:16:41
Stock Sucks, waarom origineel behouden als aanpassen zoveel leuker is?
-
PB76
-
- Berichten: 105
- Geregistreerd op: zo dec 13, 2009 8:27:56
- Woonplaats: Hoogerheide NB
-
door PB76 » zo feb 28, 2010 7:50:30
Het begin is gemaakt, mijn frame staat opgesteld in een JIG en de verbouwing kan beginnen. Ik ben blij dat ik eraan begonnen ben want er zitten een hoop rotte stukken tussen zeg. Dat geeft niet echt een veilig gevoel Maar wat kon ik anders verwachten? 
Stock Sucks, waarom origineel behouden als aanpassen zoveel leuker is?
-
PB76
-
- Berichten: 105
- Geregistreerd op: zo dec 13, 2009 8:27:56
- Woonplaats: Hoogerheide NB
-
door PB76 » ma maart 08, 2010 9:33:33
Ik ben van het weekeind weer eens gaan kijken op de Vehikel en heb daar tussen de bergen onderdelen een nette koplamp van een 2CV gevonden en nog wat ander klein spul. Kortom de lijst is weer iets korter geworden. Ik hoop ook volgende weekeind weer iets te kunnen lassen aan mn frame en zoals het er nu uit ziet gaat dat nog lukken ook. Voor mn FC's heb ik wel weer een paar leuke ideetjes opgedaan. Maar voor dat ik met deze zou kunnen beginnen moet eerst het frame klaar zijn.
Stock Sucks, waarom origineel behouden als aanpassen zoveel leuker is?
-
PB76
-
- Berichten: 105
- Geregistreerd op: zo dec 13, 2009 8:27:56
- Woonplaats: Hoogerheide NB
-
door PB76 » di maart 09, 2010 9:45:53
Ik ben begonnen met ontwerpen van mn eigen FC's en heb deze gelijk verstuurd naar iemand die deze voor mij zou kunnen maken. Dat wil zeggen ik hoop een offerte te krijgen die me niet tegen valt Ik hoop dat de prijs redelijk is anders kan ik misschien beter een nieuwe set kopen. Weten jullie niet iemand die erg handig is in het draaien en frezen?

- naamloos.JPG (103.75 KiB) 173 keer bekeken
Ik zou u de tekeningen kunnen sturen zodat u een juiste indruk krijgt van de FC's
Stock Sucks, waarom origineel behouden als aanpassen zoveel leuker is?
-
PB76
-
- Berichten: 105
- Geregistreerd op: zo dec 13, 2009 8:27:56
- Woonplaats: Hoogerheide NB
-
door PB76 » di maart 16, 2010 9:28:16
Vandaag een vlambooglassertje gekocht via MP. Was het wachten op plaats en tijd beu aan het worden. Morgen nog even wat elektrodes scoren en we kunnen aan gang!  Alles netjes hechten en aanpassen zodat hij straks kan worden afgelast door iemand die ik dat wel toe vertrouw. 
Stock Sucks, waarom origineel behouden als aanpassen zoveel leuker is?
-
PB76
-
- Berichten: 105
- Geregistreerd op: zo dec 13, 2009 8:27:56
- Woonplaats: Hoogerheide NB
-
door PB76 » vr maart 19, 2010 10:57:42
Ik had veel eerder een eigen apparaat moeten kopen!  Er zit nu vorm in het frame en het lijkt al steeds meer op een hardtail.  Moet alleen nog even een nette manier weten te vinden voor de aansluiting op de achteras. Omdat het een cadan is hoeft deze niet verstelbaar te zijn net als bij een ketting.
Stock Sucks, waarom origineel behouden als aanpassen zoveel leuker is?
-
PB76
-
- Berichten: 105
- Geregistreerd op: zo dec 13, 2009 8:27:56
- Woonplaats: Hoogerheide NB
-
door PB76 » zo maart 21, 2010 1:55:06
Ik wil wel eerst de achterbrug klaar maken voordat ik meer foto's zet. Kwestie van pasmaken en hechten maar zonder dit onderdeel is het frame niet compleet. Zodra ik zover ben zijn jullie de eerste die het zullen horen! Maar hier dan toch maar een voorproefje.   Tijdens het lassen en aflassen staat het frame opgesteld in een JIG. Wegens ruimte gebrek staat het frame als ik er niet aan werk op de werkbank.
Stock Sucks, waarom origineel behouden als aanpassen zoveel leuker is?
-
PB76
-
- Berichten: 105
- Geregistreerd op: zo dec 13, 2009 8:27:56
- Woonplaats: Hoogerheide NB
-
door 1500 » zo maart 21, 2010 7:47:59
Begint er al wat op te lijken, op naar de volgende foto's Groeten Pierre 
GL1500A 1989
-

1500
-
- Berichten: 1639
- Geregistreerd op: vr apr 06, 2007 4:35:21
- Woonplaats: Harderwijk
-
Keer terug naar Trikes, aanhangers en andere specials
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 1 gast
|